RFID数据采集器即可提高轮胎质量

流行的汽车在人们的日常生活和高速公路里程的增长,交通事故问题也越来越受到人们的关注,人,和整体汽车轮胎的质量质量的关注程度,比以往任何时候都多。物联网技术，特别是RFID技术和RFID数据采集器设备的出现，在轮胎制造企业掀起了产品信息化的浪潮，引起了业界的广泛关注。

2000年，菲尔斯通和福特就一起事故索赔发生了争执。福特提供了整个生产过程的所有数据，证明了汽车的安全，而菲尔斯通失去了轮胎生产数据，并支付了巨额赔偿。从这个故事来解释为什么基于RFID技术的RFID数据收集器是轮胎生产企业如此重要。

RFID技术可以监测轮胎安全信息

目前，轮胎可追溯标记一般采用条形码+侧壁信息的形式存储各种轮胎信息。其主要原因是条形码和侧壁位置信息位于胎体表面，使用后轮胎磨损较快。一旦这些信息看不见，就意味着轮胎信息丢失，轮胎类型、轮胎花纹、轮胎直径等信息难以被用户使用、维护和解决，从而引发纠纷。它甚至对用户的安全构成威胁。

在基于RFID技术的RFID数据采集器,它不会出现这样的问题。

电子标签产品应能承受轮胎成型时的拉伸、硫化高温高压、轮胎使用过程中的剪切力和弯曲变形，并能用于轮胎的寿命周期，并在轮胎上贴电子标签以保证其性能，从而使其具有数据可以通过RFID数据采集器实时收集。

也就是说，电子标签的应用在保证轮胎安全的同时，也保证了RFID标签的性能和可靠性。

实现每一条轮胎的可追溯性 要建立轮胎的统一信息平台

目前，实现轮胎可追溯性的最有效途径是为每个轮胎建立一个统一的信息平台，使每个轮胎都有一个独特的全局标识信息，这些信息可以随时由RFID数据采集器读取和收集。轮胎内植入RFID电子标签包含一个存储部分,可以有效利用存储部分,对轮胎进行编码,以实现来唯一地标识每个轮胎。

建立RFID标签产品、轮胎植入方法和轮胎试验方法标准。轮胎RFID标签是在轮胎成型过程中植入的，与轮胎集成，用于轮胎的整个生命周期。射频识别技术应用于轮胎内需要满足特定的设计,植入物,如测试需求,以确保轮胎的安全性和电子标签的性能和可靠性。必须对电子标签产品、植入方法和试验方法有统一和严格的标准，以确保RFID标记轮胎的安全、电子标签的性能以及电子标签在整个轮胎生命周期的可用性。将RFID技术应用于轮胎内部需要大量的研究支持，也需要相应的标准来规范RFID技术在轮胎中的应用。

为轮胎RFID标签建立国家和全球统一的编码标准。使每个轮胎不仅有独特的身份信息,其使用寿命,并将轮胎的生产和销售、使用、改造过程中编码数据,比如轮胎管理的痕迹。为了实现RFID技术在轮胎工业中的有效应用，必须有统一的编码标准来规范RFID编码，并确保所有识别的轮胎代码的唯一性。这样，轮胎RFID编码信息就能发挥最大的作用。